确定本次充填治理方式为:全尾砂胶结充填。分矿段进行简述:、xxxx()充填治理思路在+m水平中段砌筑道密闭墙切断xx和山子涧矿段的联系。把选场产生的全尾砂浆和搅拌站制备的砂浆使用管道经主斜井、+m中段,输送至位于+m中段的+m中段盲斜井口及采空区天井口,对+m中段的空区进行充填;在完成+m中段的空区后,利用地表的施工钻孔自南向北对+m中段的空区(标高+m~+m的空区)进行全尾砂胶结充填;+m标高以上的空区通过地表施工的充填钻孔自南。4、,本次充填设计施工个地表充填钻孔,总进尺延米。开孔孔径为m
沉陷学理论认为当时间大于5年,采深采厚比大于80,且无新的开采扰动时,可认为对地面建筑物包括公路工程无特大危害,不需要治理,反则必须对高速公路下的煤矿采空区进行治理,由于煤矿空区塌落后形成的空洞体积较大,其空洞体积的大小是在勘察阶段由技术人员依据勘察成果确定的,与采空区上覆岩层的剩余沉降量有关。经过公路建设科技人员的多年探索,认为采用全充填式注浆法治理煤矿采空区是较为科学,安全可靠的一种行之有效的方法。
矿井充填站的填充方法有哪些?
1、胶结充填法。
2、膏体充填。一般采用泵送法将浆体送到采空区。
3、干式充填。在采空区加水进行充填。
4、水砂充填。用于水力通过自流式泵压的方法将河沙、尾砂充入采空区。
5、以工业废渣为原料的矿山充填胶固料。
矿井填充站的基本作业原理,来具体认识学习。
尾砂经浓缩后送入为尾砂堆积场,经装载机推送到尾砂受料门,经尾砂振动放料机定量给料至尾砂输送机,被送入尾砂松散中转仓,经电子变频调速皮带秤将尾砂拖出并进行级配计量,再由输送机连续输送至拌合机,同时水泥由水泥仓中经变频调速螺旋定量给料机旋出,在经螺旋电子秤连续计量完后一并进入拌合机,同时加以淋化水进行多角化连续剪切搅拌,拌合好的稀浆物也可经高速二次活化搅拌机后进入充填管路。
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